山特维克车轮修整刀具的应用

 

山特维克T-Max P车轮修整刀具属于强力切削刀具，广泛应用与铁路机车、车

辆车轮的修整，地铁车辆车轮的维修。这种刀具不仅可以承受高加工温度、深切

削产生的应力，而且允许浅层切削。

山特维克T-Max P车轮修整刀具分为GC4015,GC4025和SH三种牌号，每种牌号

又分为三种，即精车（PF）,一般车削（PM)和粗车（PR）。在铁路机车、车辆车

轮修整时，应选用适合的牌号及类型。就耐磨性而言，GC4015>GC4025>SH,就强度

而言则反之。每种牌号中的精车车刀（PF）,适用于切削深度在0-3mm之间的浅层

切削，一般车削车刀（PM）适用于切削深度在3-6mm之间的中等切削，而粗车车刀

适用于切削深度在6-12mm之间的深度切削。就目前铁路使用的车轮车床来看，落

轮车床的切削深度较大，而不落轮车床的切削深度一般比较小，因此，落轮车床

在选择刀片牌号和类型时有较大的选择空间，原则上可以选用任一种刀片，但采

用何种刀片，应注意根据车轮踏面及轮缘的磨耗情况来却来确定刀片的牌号和类

型。不落轮车床多在机务段使用，在选取刀片时，应先考虑车床在正常工作状态

下的最大切削深度，然后再根据车轮踏面及轮缘磨耗情况选择刀片。这样才能发

挥山特维克刀具的特点，提高车轮车床的加工精度和工作效率。

 

魏晓彬